S tím WC jsem docela pobaven. Platí se tam nějaké vstupné? Pokud ano, WC je nutnost, jako třeba na koupališti. Pokud ne, nevidím důvod, proč by tam mělo být, když třeba na náměstí se na veřejném WC platí a je to správně, protože to tam někdo musí uklízet a kontrolovat a i ta voda z kohoutku VAS ZR dneska není zadarmo.
Nedotažený ACTIVE PARK
28.10.2025 22:36Se začátkem letošních letních prázdnin byla do veřejného užívání předána stavba původně nazývaná „Volnočasový areál“, nyní ACTIVE PARK, která sestává z dopravního hřiště, skateparku a pumptrackové dráhy a nachází se v prostoru bývalého Lanového centra mezi kotelnou, fotbalovým stadionem a dílnami Agro-technické střední školy. V areálu stále probíhají dokončovací práce, ale hlavní část díla je již hotova a vyfakturována, což umožňuje provést jeho rekapitulaci.
Projekční příprava záměru proběhla už v minulém volebním období, takže vzápětí po komunálních volbách mohlo nové zastupitelstvo v rozpočtu na rok 2023 vyčlenit 4,8 mil. Kč na dopravní hřiště a 8 mil. Kč na skatepark. Původní cíl realizovat tyto dvě částí areálu v roce 2023, kvůli kterému bylo zadávací řízení vyhlášeno ještě před vydáním stavebního povolení a bylo narychlo a bez písemné smlouvy provedeno kácení dřevin, však byl s odkazem na vysoké nabídkové ceny a malý zájem dodavatelů přehodnocen. Po dvou neúspěšných soutěžích byl zadán jen kontrakt na dopravní hřiště, a to ještě v zredukované podobě bez sadových úprav, aby se vešel do tehdejšího limitu pro zakázky malého rozsahu 6 mil. Kč bez DPH. Dopravní hřiště dokončily místní SPH Stavby v roce 2024 za cenu 5,24 mil. Kč s DPH, k níž je třeba přičíst 257 tis. Kč s DPH za předchozí odstranění dřevin realizované společností TS města.
V případě pumptracku a především skateparku se představitelé města dostali do mnohem obtížněji řešitelné situace, a to kvůli rozhodnutí, které učinili na samém počátku projektu. Pro zpracování projektové dokumentace areálu si vybrali architektonickou kancelář U/U Studio specializovanou na skateparky. Její návrhy se vyznačují osobitým architektonickým stylem, který na jedné straně důsledně zohledňuje přání a potřeby uživatelů-jezdců, na druhé straně však od realizačního týmu vyžaduje specifické know-how. Přestože by podle tvrzení U/U Studia její projekty měl být schopen postavit větší počet firem, v praxi dodává prohýbané betonové plochy skateparků pražská firma Bonidee MNG a prohýbané asfaltové plochy pumptracků pražská společnost MAROSANA WORXXX.
Z výsledků dvou neúspěšných zadávacích řízení bylo zřejmé, že pokud chtějí bystřičtí politici realizovat i zbytek areálu podle návrhu U/U Studia, musí akceptovat vyšší náklady vyplývající z absence tržního prostředí. I přes opětovné významné překročení předpokládané hodnoty tak již třetí soutěž nebyla zrušena a byly uzavřeny smlouvy se společností Bonidee MNG, a to jak na dodávku skateparku, tak pumptracku. Ještě dříve než Bonidee se však na staveništi objevila firma MAROSANA, která na základě separátního kontraktu za 634 tis. Kč s DPH provedla likvidaci původního skateparku, přípravné zemní práce a položení drenáží. U pumptracku později MAROSANA za zemní práce a zhotovení části základů podle další samostatné smlouvy obdržela 615 tis. Kč s DPH. Z toho, že představitelé města pro tyto nespecializované činnosti ze všech možných firem vybrali jednu neznámou korporaci z daleké Prahy, lze vyvozovat, že MAROSANU na stavbu přivedl Bonidee jako svého subdodavatele.
Přesun části prací na třetí subjekt se formou méněprací promítl do ceny skateparku, která se i po zohlednění víceprací snížila z 12,75 mil. Kč na 12,5 mil. Kč (obojí s DPH). Naopak cenu pumptracku přesun části prací na MAROSANU neovlivnil, a ta tak zůstala na smluvených 4,93 mil. Kč s DPH. Zatímco u pumptracku došlo ve srovnání s předpokládanou hodnotou stanovenou před zahájením třetího zadávacího řízení ve výši 5,2 mil. Kč k mírné úspoře, u skateparku smluvní cena výrazně překročila předpokládaných 8,4 mil. Kč s DPH.
Uvedené kontrakty však nezahrnovaly sadové úpravy a náhradní výsadbu, která přitom byla podmínkou povolení ke kácením dřevin. Na tyto práce byla uzavřena samostatná smlouva s TS města za cenu 985 tis. Kč s DPH. Mimo to firma DON za 132 tis. Kč provedla zpevnění plochy u budovy učiliště a 100 tis. Kč má dostat za plot oddělující ACTIVE PARK od areálu kotelny. Do nákladů je přirozeně třeba započítat i odměnu pro U/U Studio za zpracování projektové dokumentace v hodnotě 672 tis. Kč s DPH a za autorský dozor ve výši 78 tis. Kč s DPH a dvě platby firmě RTS za administraci zadávacího řízení v souhrnné výši 170 tis. Kč. Dosud vykázané výdaje na ACTIV PARK s původně předpokládanou hodnotou 16,1 mil. Kč se tak vyšplhaly na 26,3 mil. Kč s DPH. A to byla už tabulková kalkulace architektonického studia považována za tak vysokou, že byla raději realizace záměru rozdělena na části, aby náklady nevzbudily odpor zastupitelů, případně veřejnosti, a ke stavbě v této podobě vůbec došlo.
Nejpozději při hodnocení nabídek druhého zadávacího řízení muselo být jasné, že bez změny projektu se skutečnou cenu k předpokládané hodnotě nepodaří stlačit. Tehdy se o stavbu skateparku ucházelo Bonidee, ale o pumptrack nestálo a nabídku jej realizovat doručily jednak SPH Stavby, jednak PORR, který v té době měl zřízené staveniště na ulici K Domanínku. Nabídkové ceny nebyly uveřejněny, a proto zůstává nezodpovězenou otázkou, zda městskému rozpočtu prospělo zrušení druhé soutěže a vyhlášení třetí, v níž se o obě části ucházelo už jen Bonidee. Veřejně známy nejsou ani ceny nabízené SPH Stavby v prvním zadávacím řízení, které bylo zrušeno z důvodu účasti jediného zájemce. Na rozdíl od druhé soutěže však tehdy ještě existovala naděje, že se v dalším řízení přihlásí více uchazečů a dojde ke snížení ceny, a proto bylo ukončení tendru pochopitelné.
Přestože je nyní ACTIVE PARK považován za dokončený, nelze vyloučit, že dojde ještě k některým úpravám, které budou reagovat především na nedostatky v uživatelské přívětivosti areálu. Hned po otevření dopravního hřiště se ukázalo, že chybí prostor, kde by školy mohly skladovat kola a další pomůcky používané při výuce. Tato závada sice byla odstraněna instalací plechového kontejneru, ale nebylo možné pro skladování kol a zázemí parku použít dřevěnou stavbu, která zde zůstala po lanovém centru a byla ukvapeně odstraněna?
Zatím nevyřešená je absence přístřešku, pod který by bylo možné ukrýt se před přeháňkou či sluncem, a který by ocenil především doprovod dětí. Rezervovaný postoj představitelů města ke zřízení nějakého altánku, prezentovaný naposledy na zářiovém zasedání zastupitelstva, se odvíjí od obavy, že by se zde srocovala mládež a hlučela, možná i něco hůře. Ale opravdu je chyba dát mladým lidem místo a příležitost k setkávání a seznamování? Pokud se tedy vůbec budou chtít družit pod dohledem kamer…
Ještě více než sluníčko však může návštěvu parku znepříjemnit chybějící toaleta. Ta je sice teoreticky dosažitelná v restauraci Club, v hospodě Sporthotelu nebo ve Sportovní hale, ale každému je asi jasné, že tam návštěvníky ACTIVE PARKU nebudou vítat s nadšením. Sportovní zařízení této velikosti už si zasluhuje vlastní hygienické zázemí, přičemž zvolené řešení by mělo odpovídat době a respektovat lidskou důstojnost. Jelikož chemická toaleta v plastové budce jako u nedalekého parku miniatur těmto kritériím neodpovídá, je třeba uvažovat o nějaké stavbě, které s ohledem na sezónní charakter provozu nemusí být zděná. Ve vkusné dřevěné chatce by mohlo být umístěno nejenom WC s přebalovacím pultem, ale i prostor pro skladování školních kol. A pokud by se pod přesah střechy umístilo několik laviček, chatka umístěná v místě s výhledem na celý areál by řešila i posezení doprovodu za slunečných dní. Odemykání, zamykání a úklid se nabízí svěřit Areálu sportu a kultury, který má v okolí několik zařízení s potřebným personálem. Argumentem proti obdobné stavbě jsou nepochybně investiční náklady, ale pokud by se je podařilo udržet kolem milionu korun, celkové výdaje na ACTIV PARK by se tím zvýšily o zhruba 4%. Přitom užitná hodnota by jistě vzrostla o více než 4%.
———
ZpětDiskusní téma: Nedotažený ACTIVE PARK
———
Důvod, proč by tam mělo WC být, je ten, že lidé mají potřebu vykonávat potřebu i v místech, kde se neplatí vstupné. A vykonávat ji i budou. V zařízení za 26 mil. korun by měli mít možnost to dělat důstojně a bez poškozování majetku. Koupit si kabriolet bez střechy může přinést potěšení z úspory, ale občas to dokáže dost pokazit zážitek z jízdy...
———
Tak se města zeptejte, proč tam nenaprojektovali žádné sociální zařízení? To by tam taky asi museli natáhnout vodovod a odpady, takže další miliony navíc. Podle mě by bohatě stačila i ta obyčejná chemická plastová kadibudka, jako u nedalekého parku miniatur. Rozmazlení jsou už dost. Když je něco zadarmo, jakože stavba za 26 mega, jestli je to pravda, by neměla být úplně zadarmo, tak si toho lidi vůbec neváží.
———
Vlastně ano, napadá mě jeden důvod, proč tam nepostavili WC. Celý prostor "PUMP TRACKU" je totiž monitorován městskými špehovacími a šmírovacími kamerami. Takže pokud si tam někdo v dohledu kamery uleví, budou ho mít na záznamu. Pak přijedou poldi a namastí hříšníkovi na místě blokovou pokutu za výtržnictví veřejného prostranství. Ta stavba má tedy perfektní geniální vydírací a buzerovací potenciál! Podobné jako s odpadovými hnízdy v BnP, kde se pokutuje za to, že se tříděné odpady už nedají kam dávat. Na dotazy o posílení svozů slavné město BnP mlčí. Ale poplatky, ty v tichosti zvyšují.
———